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高铁给革命老区带来全新发展机遇波肖门尾图库
2019-09-22 13:18    来源: 未知      点击:

  高铁修到了革命老区。国家八纵八横高速铁路网的重要组成部分南昌至赣州的昌赣高铁正在加紧建设,当年的中央苏区即将从普速铁路时代迈进高速铁路时代,老区人民实现全面小康的目标又大大迈进一步。

  昔日“十送红军”,今朝喜迎高铁。“一送(里格)红军,(介支个)下了山……”,这首耳熟能详的《十送红军》对于江西人民来说是再熟悉不过的了。这里,曾经创建过红色革命根据地,更是当年中央红军长征集结的出发地。老一辈革命者的昂扬向上、积极奋发的奋斗故事,是先辈留给我们宝贵的精神财富。而现如今,革命老区也即将开启属于自己的“高铁时代”。作为国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分——昌赣高铁快要通车了。当年处在崇山峻岭、交通不便的中央苏区从新中国成立后的普速铁路时代即将迈进高铁时代,老区人民实现全面小康目标又往前迈进了一大步,这怎么又不让他们众目企盼呢?

  要想富,先修路,交通是一个地区发展的“血脉”。新中国成立后,赣南革命老区的铁路建设得到了国家的大力支持,从京九铁路的贯通,再到赣龙铁路开通,从吉衡铁路再到赣瑞龙铁路,铁路成为老区发展的支撑性力量,赣南地区也迎来快速发展时期,尤其像是旅游资源被有效地开发出来。交通建设,特别是铁路的建设,不断改善着老区面貌,为当地群众脱贫致富打下了坚实基础。

  现如今,正让老区人民热切盼望的,正是即将开通的昌赣高铁,它将连接昌九城际铁路、向莆铁路以及赣瑞龙和赣韶铁路,在南昌与东西高铁大干线——沪昆铁路相交。在这里,江西省将会首次迎来“十字形”高铁干线骨架,高铁的四通八达不仅能够给赣南地区带来极大的发展机遇。

  全面小康路上,一个也不能少。像当年的中央苏区这样的许多革命老区,大多处于大山深处,百姓们出行费时间不说,而且要倒好几次交通工具,很多没有出过远门的当地百姓,连现实中火车的样子都没见过。因交通基础建设的落后,使得人们长期处于贫困状态,经济迟迟发展不上来。而高铁的“到来”改变了这一切。因高铁的出现,丰富的自然与历史资源让许多革命老区屡次登上驴友们推荐的“头条”,而当地的百姓也得以摘掉了贫困的帽子。现如今,这些地区的人们正在进一步深化和挖掘“高铁经济”,让包括旅游在内的相关产业发展得到提高。这一切,都在美好的蜕变中。

  高铁,给人们带去无尽关于风驰电掣、便捷舒适的想象,而对于革命老区的人们来说,这更是一条“脱贫路”、“致富路”!

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  昔日“十送红军”,今朝喜迎高铁。“一送(里格)红军,(介支个)下了山……”,这首耳熟能详的《十送红军》对于江西人民来说是再熟悉不过的了。这里,曾经创建过红色革命根据地,更是当年中央红军长征集结的出发地。老一辈革命者的昂扬向上、积极奋发的奋斗故事,是先辈留给我们宝贵的精神财富。而现如今,革命老区也即将开启属于自己的“高铁时代”。作为国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分——昌赣高铁快要通车了。当年处在崇山峻岭、交通不便的中央苏区从新中国成立后的普速铁路时代即将迈进高铁时代,老区人民实现全面小康目标又往前迈进了一大步,这怎么又不让他们众目企盼呢?

  要想富,先修路,交通是一个地区发展的“血脉”。新中国成立后,赣南革命老区的铁路建设得到了国家的大力支持,从京九铁路的贯通,再到赣龙铁路开通,从吉衡铁路再到赣瑞龙铁路,铁路成为老区发展的支撑性力量,赣南地区也迎来快速发展时期,尤其像是旅游资源被有效地开发出来。交通建设,特别是铁路的建设,不断改善着老区面貌,为当地群众脱贫致富打下了坚实基础。

  现如今,正让老区人民热切盼望的,正是即将开通的昌赣高铁,它将连接昌九城际铁路、向莆铁路以及赣瑞龙和赣韶铁路,在南昌与东西高铁大干线——沪昆铁路相交。在这里,江西省将会首次迎来“十字形”高铁干线骨架,高铁的四通八达不仅能够给赣南地区带来极大的发展机遇。

  全面小康路上,一个也不能少。像当年的中央苏区这样的许多革命老区,大多处于大山深处,百姓们出行费时间不说,而且要倒好几次交通工具,很多没有出过远门的当地百姓,连现实中火车的样子都没见过。因交通基础建设的落后,使得人们长期处于贫困状态,经济迟迟发展不上来。而高铁的“到来”改变了这一切。因高铁的出现,丰富的自然与历史资源让许多革命老区屡次登上驴友们推荐的“头条”,而当地的百姓也得以摘掉了贫困的帽子。现如今,这些地区的人们正在进一步深化和挖掘“高铁经济”,让包括旅游在内的相关产业发展得到提高。这一切,都在美好的蜕变中。

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